Blog

Mercedes-Benz kontynuuje rozwój modelu CLA, mimo zakończenia produkcji klas A i B. Po premierze nowej generacji sedana marka zaprezentowała również wersję kombi — CLA Shooting Brake. To stylowy pięciodrzwiowy samochód o sylwetce przypominającej coupe i bezramkowych szybach. Wymiary niemal nie różnią się od sedana: długość 4723 mm, szerokość 1855 mm, wysokość 1469 mm. W wersjach elektrycznych klasyczny grill zastąpiono panelem z 142 podświetlanymi gwiazdkami LED. Opcjonalnie dostępne są reflektory matrycowe Multibeam.

Po wycofaniu się z rynku rosyjskiego, który odpowiadał za imponujące 7,7% globalnej sprzedaży Renault, francuska marka skierowała swoją uwagę na inne regiony. W 2024 roku rynki pozaeuropejskie odpowiadały już za 40% całkowitej sprzedaży. Do 2027 roku Renault planuje wprowadzić osiem nowych modeli poza Europą, a jednym z pierwszych jest zaprezentowany właśnie SUV Renault Boreal, opracowany z myślą o nowych kierunkach eksportowych.

Pięć lat po debiucie centralnosilnikowego supersamochodu Maserati MC20 Włosi przeprowadzili delikatny, choć symbolicznie istotny lifting. Największą nowością jest porzucenie dotychczasowego oznaczenia na rzecz nowej nazwy — teraz model nazywa się Maserati MCPura. To nie tylko chwyt marketingowy, lecz jasna deklaracja: „czysty” samochód dla entuzjastów w dobie elektryfikacji. Zapowiadana wcześniej wersja elektryczna została oficjalnie anulowana — MCPura pozostanie wyłącznie spalinowa.

Mazda CX-5 pozostaje filarem marki – przez 13 lat sprzedano ponad 4,5 miliona egzemplarzy w ponad 100 krajach. Choć początkowo planowano zastąpić ją modelem CX-50, „piątka” nie znika z rynku. Wręcz przeciwnie – w Europie zadebiutowała właśnie jej trzecia generacja.

Flagowy Rolls-Royce Phantom ponownie został zaprezentowany w unikalnej odsłonie. Po „śródziemnomorskim” Scintilla i „kwitnącej” wersji Cherry Blossom, Brytyjczycy pokazali jedyny w swoim rodzaju model Phantom Dentelle, stworzony na zamówienie klienta z Bliskiego Wschodu jako prezent dla ojca. Tym razem inspiracją stała się koronka – symbol precyzyjnego rzemiosła i szlachetnej estetyki.

Po gruntownej modernizacji modelu Vantage na początku 2024 roku Aston Martin zaprezentował nową wersję – Vantage S. Nie chodzi tu o bicie rekordów mocy, lecz o większą dawkę emocji za kierownicą. Samochód otrzymał bardziej agresywny pakiet aerodynamiczny, starannie dopracowaną aerodynamikę i silnik V8 o mocy 680 KM – to symboliczny, ale wyczuwalny wzrost względem bazowych 665 KM.

Kia oficjalnie zaprezentowała w Europie swojego elektrycznego SUV-a EV5 — prawie dwa lata po debiucie modelu w Chinach. Tam samochód elektryczny już od dawna jest produkowany seryjnie i eksportowany do krajów Azji, Afryki i Ameryki Południowej. Europejska premiera nie tylko potwierdziła globalne ambicje modelu, ale też ujawniła istotne różnice między wersją chińską a europejską.

Firma Bentley zaprezentowała nowy samochód koncepcyjny EXP 15 – nie zapowiedź wersji produkcyjnej, lecz „programowy koncept” pokazujący kierunek rozwoju marki. To nie tylko designerska fantazja – EXP 15 jest pierwszym modelem z odświeżonym emblematem i stanowi swoisty test reakcji odbiorców na nowe idee.

Z okazji 70-lecia Porsche Club of America marka zaprezentowała ekskluzywną wersję specjalną – Porsche 911 Club Coupe. Bazą dla jubileuszowego modelu została odświeżona wersja Carrera T o oznaczeniu 992.2, oferowana wyłącznie z manualną skrzynią biegów. Produkcja będzie ściśle limitowana – powstanie tylko 70 egzemplarzy, dostępnych wyłącznie dla aktywnych członków klubu.

W listopadzie 2025 roku w zakładzie Mirafiori w Turynie ruszy seryjna produkcja benzynowej wersji Fiata 500 – tym razem w formie miękkiej hybrydy. Do końca roku z taśmy ma zjechać 5000 egzemplarzy modelu, który otrzymał nazwę Fiat 500 Hybrid (lub 500 Ibrida). Powrót silnika spalinowego to odpowiedź na słabą sprzedaż elektrycznego modelu 500e, który po 2024 roku pozostał jedyną wersją „pięćsetki” na rynku europejskim.

Wiosną 2024 roku Porsche rozpoczęło stopniową modernizację gamy modelu 911. Po wersji Carrera S z napędem na tylne koła przyszedł czas na odmianę Carrera 4S z napędem na wszystkie koła. Dostępna jest jako coupe, kabriolet oraz klasyczna Targa, która w tym roku świętuje swoje 60-lecie. Charakterystyczna konstrukcja dachu, łącząca estetykę i inżynierię, pozostała niezmiennie znakiem rozpoznawczym modelu.

Jeszcze kilka lat temu Mitsubishi rozważało wycofanie się z rynku europejskiego, jednak zamiast tego obrało inną drogę — zaczęło pożyczać modele od Renault. Już wcześniej poznaliśmy przemianowane Clio i Captura jako Mitsubishi Colt i ASX, a teraz dołącza do nich trzeci crossover: Mitsubishi Grandis. Brzmi znajomo? Słusznie — w latach 2000. tę nazwę nosił popularny minivan. Nowy Grandis nie jest jednak jego następcą, lecz przemodelowanym Renault Symbioz z 2024 roku.

Ponad rok po zapowiedzi Lancia oficjalnie pokazała seryjną wersję hot hatcha Ypsilon HF — pierwszego modelu odrodzonej linii sportowej z historycznym logo HF i biegnącym słoniem. Choć początkowo zapowiadano 240 KM, finalnie silnik elektryczny oferuje aż 280 KM i 345 Nm. Przyspieszenie do „setki” zajmuje jedynie 5,6 sekundy — to najlepszy wynik spośród spokrewnionych modeli Abarth 600e i Alfa Romeo Junior Veloce.

Mercedes-AMG GT XX to pierwszy samochód oparty na nowej platformie AMG.EA, zaprojektowanej specjalnie dla elektrycznych pojazdów o wysokich osiągach. Jest częścią planu elektryfikacji ogłoszonego przez Mercedesa już w 2021 roku. Choć pierwotne prognozy dotyczące elektromobilności okazały się zbyt optymistyczne, marka nie rezygnuje z ambicji — koncepcyjny liftback GT XX ma rzucić wyzwanie Porsche Taycan. To na razie przedprodukcyjny prototyp, ale już teraz imponuje zarówno formą, jak i treścią.

Brytyjskie studio Callum, założone przez słynnego projektanta Iana Calluma, zaprezentowało nowy projekt restomodu — Wood & Pickett Mini by Callum. Auto powstało we współpracy z legendarną brytyjską firmą Wood & Pickett, znaną od lat 60. z luksusowych przeróbek klasycznych Mini. Po latach ciszy marka przeżywa drugą młodość i znów zachwyca fanów kultowego hatchbacka.

Marka Jeep przygotowuje się do premiery szóstej generacji swojego kultowego SUV-a – modelu Cherokee. Samochód, który zadebiutował w 1974 roku, został wycofany z produkcji w 2023 roku, jednak teraz wraca z odświeżonym wyglądem i napędem hybrydowym. Pomimo apeli o zmianę nazwy, Jeep postanowił zachować historyczne miano, podkreślając ciągłość i rozpoznawalność modelu.

Pod presją norm środowiskowych producenci samochodów szukają nietypowych sposobów dostosowania swoich modeli. Toyota postawiła na ciekawy wariant, prezentując dwie specjalne wersje Land Cruisera dla Europy. W Wielkiej Brytanii zadebiutował furgon Land Cruiser Commercial – klasyczna terenówka przerobiona na pojazd użytkowy, co pozwala na uzyskanie ulg podatkowych i ekologicznych.

Volkswagen Golf GTI świętuje pół wieku – pierwszy „hot hatch” zadebiutował w 1975 roku, a przez ten czas sprzedano ponad 2,5 miliona egzemplarzy. Z okazji okrągłej rocznicy marka zaprezentowała jubileuszową wersję Golf GTI Edition 50, która trafi do sprzedaży na początku 2026 roku. Choć na premierę w salonach trzeba poczekać, wszystkie szczegóły są już znane.