Od 2005 roku rolę największego SUV-a Audi pełnił model Q7, jednak w ciągu dwóch dekad rynek luksusowych SUV-ów znacząco się zmienił. Amerykańscy klienci zaczęli oczekiwać jeszcze większej przestrzeni, komfortu i prestiżu, a konkurenci wprowadzili do segmentu jeszcze większe konstrukcje. Odpowiedzią Audi jest nowy flagowy model Q9 — największy SUV w historii marki, wyposażony w imponujące rozmiary i technologie klasy premium.

Amerykański oddział Toyoty zaprezentował zmodernizowane wersje pełnowymiarowych modeli Tundra i Sequoia. Ramowy pickup oraz SUV, zbudowane na wspólnej platformie, otrzymały odświeżoną stylistykę, bogatsze wyposażenie oraz nową wersję terenową Trailhunter. Przypomnijmy, że obecne generacje tych modeli zadebiutowały odpowiednio w 2021 i 2022 roku, zastępując tradycyjne silniki V8 hybrydowymi układami napędowymi z podwójnie turbodoładowanym silnikiem V6.

Nissan przygotowuje do rozpoczęcia sprzedaży sportowego modelu Z na nowy rok modelowy. Samochód zaprezentowany niemal pięć lat temu otrzymał szereg technicznych ulepszeń, delikatnie zmienioną stylistykę oraz długo wyczekiwaną przez fanów wiadomość — topowa odmiana Z Nismo jest teraz dostępna z manualną skrzynią biegów.

Aston Martin zaprezentował limitowaną serię Vanquish 25, przygotowaną z okazji 25. rocznicy legendarnego modelu. Edycja specjalna powstała na bazie coupe i kabrioletu trzeciej generacji, które zadebiutowały odpowiednio w 2024 i 2025 roku. Jubileuszowy samochód wyróżnia się lakierem Q Skye Silver, unikatowymi 21-calowymi kutymi felgami, nowymi końcówkami układu wydechowego oraz pamiątkowymi emblematami Vanquish 25.

Mercedes-Benz zaprezentował odświeżonego Mercedesa-Maybacha GLS, który po liftingu zmienił oznaczenie z 600 na 680. Flagowy SUV otrzymał całkowicie przeprojektowany przód z nowym podświetlanym grillem, świecącą gwiazdą na masce oraz – po raz pierwszy – podświetlanym logo Maybacha wewnątrz osłony chłodnicy. Reflektory zyskały nową sygnaturę świetlną w kształcie trójramiennych gwiazd.

Historia legendarnego silnika Bugatti W16 oficjalnie dobiega końca. Marka zaprezentowała ostatni, 99. egzemplarz roadstera W16 Mistral, który stał się finałowym seryjnym modelem wyposażonym w kultową, ośmiolitrową jednostkę W16. To właśnie ten silnik zadebiutował w modelu Veyron w 2005 roku, a później trafił również do modeli Chiron, Bolide i innych hipersamochodów marki.