Blog

Dział Ferrari Special Projects zaprezentował nowy wyjątkowy projekt — unikalne Ferrari HC25 stworzone na bazie Ferrari F8 Spider. Premiera samochodu odbyła się na torze Circuit of the Americas w Austin. To kolejna realizacja działu indywidualnych zamówień marki po modelach SP48 Unica oraz SP-8, które również powstały na platformie F8.

BMW wykonuje kolejny krok w historii legendarnej marki Alpina. Po zakończeniu procesu przejęcia firmy od rodziny Bovensiepenów bawarski producent oficjalnie zaprezentował swoją wizję przyszłości marki — luksusowe coupe Vision BMW Alpina, które zadebiutowało podczas konkursu elegancji Villa d’Este 2026. Alpina ma teraz stać się dla BMW tym, czym Maybach jest dla Mercedesa — osobną linią ultraluksusowych samochodów, ale o wyraźnie sportowym charakterze.

Już zmęczyliśmy się wyśmiewaniem designu nowych Mercedesów. A biorąc pod uwagę gigantyczne straty marki w ubiegłym roku, najwyraźniej niczego ich to nie nauczyło. Pozostaje więc trochę się pozłośliwiać i poczekać, aż przejmą ich Chińczycy. A tymczasem — kolejny „majstersztyk”. Mercedes-Benz oficjalnie zaprezentował seryjnego AMG GT 4-Door Coupe — w pełni elektrycznego sportowego fastbacka, który stanie się następcą spalinowego modelu i rzuci wyzwanie takim rywalom jak Porsche Taycan oraz Audi e-tron GT.

Niemieckie atelier Brabus zaprezentowało jeden z najbardziej ambitnych projektów w swojej historii — hipersamochód Brabus Bodo. Nowość powstała na bazie Aston Martin Vanquish, jednak otrzymała całkowicie oryginalne nadwozie wykonane z włókna węglowego. Model nazwano na cześć założyciela firmy, Bodo Buschmanna, a produkcja będzie limitowana do zaledwie 77 egzemplarzy — nawiązując do roku 1977, kiedy powstał Brabus.

Volkswagen oficjalnie zaprezentował ID. Polo GTI — pierwszego elektrycznego hot hatcha marki z legendarnym oznaczeniem GTI. Nowy model kontynuuje 50-letnią historię sportowych Volkswagenów, ale tym razem stawia już nie na silnik spalinowy, lecz na napęd elektryczny. Do tej pory sportowe elektryki producenta nosiły oznaczenie GTX.

Słynne niemieckie studio tuningowe ABT Sportsline przygotowało najbardziej ekstremalnego Cupra Formentora w historii modelu. Projekt VZ5 635 stał się pożegnaniem legendarnego 2,5-litrowego silnika turbo od Audi, który wkrótce zniknie z europejskiego rynku w niezelektryfikowanej formie. Jako bazę tunerzy wybrali crossovera Cupra Formentor VZ5, zamieniając go w prawdziwy drogowy supersamochód.

Francuski Renault kontynuuje grę na nostalgii i rozwija rodzinę elektrycznych modeli Renault 4 E-Tech. Nowa wersja Plein Sud otrzymała nietypowy element — składany materiałowy dach, nawiązujący do kultowego Renault 4 z lat 60. W ten sposób marka postanowiła nie tylko wskrzesić legendarne oznaczenie, ale także przenieść klimat oryginalnego modelu do ery elektromobilności.

Marka premium Lexus zaprezentowała nowego elektrycznego crossovera Lexus TZ — luksusową alternatywę dla bateryjnego Toyota Highlandera EV. Mimo wspólnej platformy i podobnych proporcji nadwozia, nowość otrzymała całkowicie oryginalny design z charakterystycznym grillem w kształcie wrzeciona, wąskim pasem świetlnym z tyłu oraz bardziej dynamiczną sylwetką. Model od początku został zapowiedziany jako globalny i będzie sprzedawany nie tylko w USA, ale również w Europie i Azji.

Opel ujawnił Corsa Electric GSE – „naładowaną” wersję kompaktowego elektrycznego hatchbacka. Nowość jest drugim modelem z oznaczeniem GSE i kontynuuje ideę elektrycznych „gorących” wersji marki, nawiązując do dziedzictwa Corsy GSi z 1988 roku, od której zaczęła się historia hot hatchy Opel w segmencie B.

Kompaktowy crossover Jeep Avenger szykuje się do pierwszej poważnej modernizacji od momentu debiutu w 2022 roku. Model stał się przełomowy dla amerykańskiej marki — to nie tylko najmniejszy Jeep ostatnich lat, ale również pierwszy seryjny samochód elektryczny producenta. Później do gamy dołączyły także wersje hybrydowe, co znacząco poszerzyło grono odbiorców auta na europejskim rynku.

Firma Kia zaprezentowała odświeżonego Kia XCeed — teraz to właśnie on pozostaje jedynym przedstawicielem rodziny Ceed na europejskim rynku. Po wycofaniu hatchbacka, kombi oraz shooting brake’a Proceed model XCeed stał się faktycznym następcą całej gamy, a jego produkcja będzie kontynuowana w zakładzie w słowackiej Żylinie.

Hybrydowa Mazda 2 Hybrid przeszła kolejną modernizację na rynek europejski. Model opracowany na bazie Toyota Yaris Hybrid pojawił się już w 2021 roku i szybko stał się jednym z kluczowych miejskich aut Mazdy w Europie. Po liftingu z 2024 roku Japończycy postanowili ponownie odświeżyć hatchbacka, aby podtrzymać zainteresowanie klientów w coraz bardziej konkurencyjnym segmencie kompaktowych hybryd.

Range Rover SV Ultra to nie tylko nowa wersja flagowego modelu brytyjskiej marki, lecz demonstracja skrajnego luksusu i zaawansowanych technologii. Najdroższa odmiana Range Rovera SV doczekała się jeszcze bardziej ekskluzywnego wydania o nazwie Ultra. Samochód otrzymał unikalny srebrny lakier Titan z dodatkiem cząstek aluminium, tworzących efekt płynnego metalu, a elementy dekoracyjne wykończono w platynowym odcieniu Satin Atlas. Całość uzupełniają 23-calowe felgi z charakterystycznymi dekielkami.

Flagowy Hyundai Ioniq 9 otrzymał nowe wydanie — Performance Calligraphy Black Ink. Półtora roku po debiucie model nadal umacnia swój wizerunek, a najnowsza wersja wynosi poziom luksusu na jeszcze wyższy poziom. W Hyundai podkreślają, że to najbardziej ekskluzywny elektryczny SUV w ofercie marki, skierowany do wymagających klientów ceniących styl i nowoczesne technologie.

Volkswagen ogłosił zmianę strategii nazewnictwa samochodów elektrycznych: oznaczenie ID pozostaje, ale zamiast indeksów liczbowych pojawią się znane nazwy. Pierwszym modelem nowej fali został Volkswagen ID. Polo — następca koncepcyjnego Volkswagen ID. 2all. Jego głównym rywalem będzie retro hatchback Renault 5, który również gra na nostalgii.

Hyundai Grandeur przeszedł planowy lifting po czterech latach od debiutu. Model tradycyjnie pozostaje jednym z najpopularniejszych sedanów w Korei Południowej, choć w 2025 roku stracił pozycję na rzecz bardziej przystępnego Hyundai Elantra. Modernizacja ma przywrócić flagowcowi zainteresowanie klientów i umocnić jego status biznesowej limuzyny marki.

Audi zaprezentowało odświeżone Audi Q4 e-tron oraz Audi Q4 Sportback e-tron — najtańsze elektryczne SUV-y marki. Pięć lat po debiucie modele doczekały się pełnoprawnego liftingu: przeprojektowano zderzaki, firmowy panel Singleframe oraz oświetlenie. Pojawiły się nowe, płaskie emblematy marki, a kontrastowe plastikowe nakładki nadkoli i progów odeszły do historii.

Brytyjski JLR oficjalnie przywraca nazwę Freelander, lecz w zupełnie nowej formie. Legendarne oznaczenie stanie się teraz osobną marką stworzoną wspólnie z Chery do produkcji zelektryfikowanych modeli. Pierwszym autem nowej rodziny został crossover Freelander 8, zaprezentowany już w wersji seryjnej.