Blog

Mazda zrobiła ogromne wrażenie na salonie samochodowym w Tokio, prezentując koncepcyjny model – Vision-X Coupe. Prototyp pokazuje przyszłość marki, w której łączą się estetyka, innowacje i odpowiedzialność ekologiczna. Crossover Vision-X Coupe – duży, efektowny i zaawansowany technologicznie samochód, w którym klasyczny styl Mazdy zyskał nowe oblicze.

Na salonie Japan Mobility Show firma Mitsubishi zaprezentowała całą serię nowości, w tym odświeżony Delica D:5, kei-car Delica Mini nowej generacji oraz efektowny koncept Elevance. To właśnie ten ostatni stał się główną atrakcją stoiska – futurystyczny SUV z przyczepą kempingową może zdradzać kierunek rozwoju przyszłego Pajero Sport.

Po 14 latach obecności na rynku Infiniti w końcu zaprezentowało nowe pokolenie swojego flagowego SUV-a – QX80. Teraz marka postanowiła pójść o krok dalej, pokazując ekstremalny show car Infiniti QX80 R-Spec. Ten gigant nie został stworzony do jazdy w terenie, lecz na torze – pod maską pracuje bowiem legendarny silnik z superauta Nissan GT-R.

Triumf prototypu wyścigowego Ferrari 499P w „24 godzinach Le Mans” stał się inspiracją do stworzenia koncepcyjnego modelu F76 — wirtualnego supersamochodu, który łączy dziedzictwo i przyszłość marki. Jego nazwa nawiązuje do pierwszego zwycięstwa Ferrari w Le Mans w 1949 roku, czyli 76 lat temu. W ten sposób Włosi upamiętnili związek między złotą historią a erą cyfrową, w której sukcesy żyją nie tylko na torze, ale i w metawersum.

W tym roku legendarna Rolls-Royce Phantom obchodzi setną rocznicę, a z tej okazji marka przygotowała ekskluzywną wersję Phantom Centenary Private Collection. Specjaliści Rolls-Royce włożyli maksimum kunsztu w stworzenie samochodu, wykorzystując najdroższe materiały i unikalne rozwiązania designerskie. Każdy detal odzwierciedla historię modelu i podkreśla jego status kultowego luksusowego auta.

Prawie 40 lat minęło od debiutu legendarnego Ferrari F40, a ten supersamochód wciąż budzi emocje wśród fanów marki. Nic dziwnego – to ostatni model zatwierdzony osobiście przez Enzo Ferrariego. Inspirowani jego dziedzictwem, Włosi stworzyli już kilka unikatowych projektów, jak SP38, lecz nowe coupe Ferrari SC40, oparte na modelu 296 GTB, jest znacznie bliższe oryginałowi – zarówno duchem, jak i stylistyką.

Drugie pokolenie Porsche Macan całkowicie przeszło na napęd elektryczny, a teraz gama została poszerzona o najbardziej emocjonującą wersję – GTS. Jak zawsze, ta odmiana jest skierowana do kierowców, którzy cenią sobie połączenie codziennej praktyczności ze sportowym charakterem. Nowy model otrzymał dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 516 KM (571 KM w trybie overboost) i momencie obrotowym 955 Nm, co pozwala osiągnąć 100 km/h w 3,8 sekundy i prędkość maksymalną 250 km/h.

Firma Jeep przeprowadziła gruntowną modernizację swojego flagowca – modelu Grand Wagoneer. Po premierze w 2021 roku nadszedł czas nie tylko na kosmetyczny lifting, ale także na zmianę koncepcji. Od teraz Grand Wagoneer ponownie oficjalnie należy do rodziny Jeepa, a wcześniejsza, prostsza wersja Wagoneer została wycofana. Samochód zachował imponujące rozmiary, lecz otrzymał nowoczesny design inspirowany elektrycznym Wagoneerem S i całkowicie zrezygnował z chromowanych elementów na rzecz bardziej ekologicznych materiałów.

Trzy lata po debiucie Alfa Romeo Tonale doczekała się modernizacji, która ma przywrócić zainteresowanie klientów. Sprzedaż modelu wyraźnie spadła – o 42% w Europie i o 23% w USA. Dlatego Włosi nie czekali na koniec cyklu modelowego i przygotowali planowy lifting z wyraźnymi zmianami wizualnymi i technicznymi.

Marka Maserati przeżywa ostatnio trudny okres. W 2024 roku sprzedano jedynie 11 300 samochodów – o 57% mniej niż rok wcześniej. Nawet Ferrari, marka z wyższej półki, osiągnęła lepszy wynik sprzedaży. Pierwsze półrocze 2025 roku również nie przyniosło poprawy – sprzedaż spadła o kolejne 35%. Pojawiły się plotki, że koncern Stellantis planuje sprzedać Maserati Chińczykom, jednak firma stanowczo temu zaprzecza. Aby ponownie przyciągnąć uwagę do marki, studio Fuoriserie zaprezentowało nową wersję specjalną SUV-a Grecale – Tributo Il Bruciato.

W 2002 roku Volkswagen Touareg nie był tylko pierwszym SUV-em marki — otworzył Volkswagena na segment premium i stał się podstawą dla ratującego projekt Porsche Cayenne. W ciągu 23 lat wyprodukowano ponad 1,2 miliona samochodów, jednak zainteresowanie modelem stopniowo malało: pierwsze dwa pokolenia rozeszły się w nakładzie prawie pół miliona egzemplarzy, podczas gdy obecny Touareg sprzedał się jedynie w liczbie 265 tysięcy. Dlatego decyzja o zakończeniu produkcji i wprowadzeniu edycji pożegnalnej Touareg Final Edition wydaje się całkowicie uzasadniona.

Gdy mowa o autach do driftu, większości z nas przychodzą na myśl lekkie japońskie coupé – z pewnością nie potężny Ford Mustang. Jednak amerykański mistrz świata w drifcie, Vaughn Gittin Jr., od lat udowadnia, że i ten klasyczny pony car potrafi być zabójczo efektywny na torze. Jego firma RTR (Ready to Rock) od dawna zajmuje się modyfikacją Mustangów, a teraz – we współpracy z Fordem – zaprezentowała pierwszy w historii fabryczny Mustang stworzony do driftu.

Niemiecka firma Capricorn, znana dotychczas głównie jako dostawca komponentów dla zespołów Formuły 1, Le Mans i WRC, zrobiła krok w świat supersamochodów. Jej debiutancki model, Capricorn 01 Zagato, to wyjątkowy sportowy samochód, w którym niemiecka precyzja inżynieryjna łączy się z włoskim designem od studia Zagato. Auto nie otrzymało aktywnej aerodynamiki, ale nadwozie zostało zaprojektowane tak, aby zapewniać odpowiedni docisk bez dodatkowych elementów.

Mercedes-Benz ponownie sięgnął po gatunek efektownych samochodów pokazowych, prezentując koncept Vision Iconic – luksusowe coupé łączące estetykę minionych dekad z technologiami jutra. Po niezrealizowanych projektach Vision Mercedes-Maybach 6 i jego kabrioletu nowy koncept symbolizuje dążenie marki do połączenia klasycznego przepychu z futuryzmem.

W 2016 roku Chevrolet Bolt stał się symbolem dostępnej elektromobilności w Stanach Zjednoczonych, a później doczekał się wersji crossover – Bolt EUV. Oba modele jednak zniknęły z rynku w 2023 roku z powodu spadku popytu. General Motors obiecywało „nową generację”, ale ostatecznie zaprezentowało gruntownie odświeżoną wersję dotychczasowego Bolt EUV – już bez dodatkowego oznaczenia w nazwie.

Aston Martin kontynuuje rozszerzanie gamy modeli dla kierowców oznaczonych literą S, do której już należą SUV DBX S i coupe Vantage S. Teraz dołącza do nich supersamochód DB12 S, który w firmie uważany jest za szczyt ewolucji całej rodziny DB. Nowa wersja łączy agresywny design, ulepszone rozwiązania aerodynamiczne i większą moc, stawiając na dynamikę i prowadzenie.

Z okazji 130-lecia marki Skoda zaprezentowano wyjątkową wersję popularnego hatchbacka — Fabię 130. Ta edycja specjalna to swoisty powrót do sportowego ducha modeli RS, których Fabia nie miała od ponad dekady. Jubileuszowa wersja bazuje na odmianie Monte Carlo, jednak wyróżnia się własnym stylem i znacząco ulepszoną techniką.

Studio projektowe Lamborghini Centro Stile świętuje swoje 20-lecie — wydarzenie istotne nie tylko dla marki, ale i dla całej branży motoryzacyjnej. Do 2005 roku wygląd legendarnych supersamochodów tworzyły zewnętrzne studia projektowe, a dopiero po przejęciu firmy przez Audi Lamborghini zyskało własne centrum stylistyczne. Inicjatorem był Luc Donckerwolke, autor modeli Murciélago i Gallardo, którego wizja nadała nowy kierunek wizualnemu DNA marki.