Blog

Francuska marka premium robi kolejny krok: DS N°7 zastępuje model DS 7 Crossback, który zadebiutował w 2017 roku. Nowość otrzymała zaktualizowaną nomenklaturę, znaną już z DS N°8 i DS N°4, a przy tym wyraźnie urosła, zyskując na długości i rozstawie osi.

Włoska firma Totem Automobili ponownie wraca do tematu elektromobilności, prezentując unikalny projekt GT Electric Zeal 01. Jego bazą jest kultowe coupé Alfa Romeo Giulia Sprint GT, które już wcześniej posłużyło jako fundament dla efektownych restomodów marki. Tym razem auto powstało na zamówienie prywatnego kolekcjonera z Kalifornii i stanowi swoisty powrót do korzeni — bez silnika spalinowego, ale z naciskiem na nowoczesne technologie.

Amerykańska firma Rivian stawia na nowy elektryczny crossover R2, który ma wyprowadzić markę na stabilną rentowność. Po wielomiliardowych stratach w 2023 roku sytuację pomogły ustabilizować inwestycje koncernu Volkswagen, a teraz to właśnie R2 ma rzucić wyzwanie bestsellerowi, jakim jest Tesla Model Y.

Ferrari Amalfi Spider stał się logiczną kontynuacją coupe Ferrari Amalfi, rozwijając koncepcję wcześniejszego Ferrari Roma. Nowa otwarta wersja zachowuje charakterystyczny styl marki, oferując tę samą stylistykę, lecz z miękkim, składanym dachem. Wizualnie samochód niemal nie różni się od coupe: wąskie reflektory, gładki przód i wyraźnie zarysowane linie boczne pozostały bez zmian.

BMW i3 nowej generacji został oficjalnie zaprezentowany i otwiera nowy rozdział w historii marki. Nazwa i3 była już wcześniej używana, jednak teraz trafia do globalnego elektrycznego sedana o indeksie NA0, który stanie się elektrycznym uzupełnieniem przyszłego BMW 3-Series. Model opracowano w ramach koncepcji Neue Klasse i podąża on śladami crossovera BMW iX3.

Firma Nissan zaprezentowała odświeżony crossover X‑Trail na rynek europejski, znacznie później niż w innych regionach: amerykański Rogue przeszedł facelifting już w 2023 roku, a wersje japońska i australijska w 2025 roku. Podobne opóźnienie miało miejsce przy premierze czwartej generacji modelu, która w USA debiutowała w 2020 roku, a w Europie dopiero w 2022 roku.

Firma Audi zaprezentowała specjalną wersję swoich sportowych modeli Audi RS 3 — Competition Limited. Edycja powstała z okazji 50-lecia pierwszego pięciocylindrowego silnika marki. Zarówno hatchback, jak i sedan otrzymały agresywny pakiet aerodynamiczny z matowego włókna węglowego, nowy przedni splitter oraz zmodyfikowany tylny spoiler. Nadwozie dostępne jest w trzech kolorach: zielonym Malachite, matowej bieli Glacier oraz szarości Daytona. Ciekawostką jest animacja świateł w reflektorach matrycowych, która odwzorowuje kolejność zapłonu cylindrów: 1-2-4-5-3.

Mercedes-Benz VLE to pierwszy w pełni ujawniony model z nowej elektrycznej rodziny marki, która w przyszłości zastąpi popularne minivany V-Class i Vito. Nad tą linią od kilku lat pracuje Mercedes-Benz: pierwsze prototypy pokazano w 2024 roku, później zaprezentowano koncepcyjny model Vision V, a teraz poznajemy seryjną wersję mniejszego elektrycznego vana.

Dacia przygotowuje się do premiery nowego modelu – podwyższonego kombi o nazwie Dacia Striker. Nowość ma wzmocnić pozycję marki w europejskim segmencie C i uzupełnić gamę, w której znajduje się już crossover Dacia Bigster. Przy przewidywanej cenie poniżej 25 tys. euro samochód może stać się ciekawą alternatywą dla kompaktowych SUV-ów.

Renault zaprezentował nową strategię rozwoju futuREady, która zakłada wzmocnienie pozycji marki na globalnych rynkach dzięki przystępnym cenowo i uniwersalnym modelom. Jednym z pierwszych projektów w ramach tej strategii jest koncepcyjny kompaktowy crossover Renault Bridger. Nowość została przygotowana przede wszystkim z myślą o rynku indyjskim i zapowiada pojawienie się budżetowego SUV-a w gamie francuskiej marki.

Firma Porsche rozszerzyła gamę elektrycznego SUV-a Porsche Cayenne Electric o nową wersję Porsche Cayenne S Electric. Producent określa ją jako najbardziej zrównoważoną odmianę w ofercie – plasuje się ona pomiędzy bazowym wariantem a topową wersją Turbo. Nowy model można rozpoznać po srebrnych wstawkach w kolorze Volcano na przednim i tylnym zderzaku, które imitują elementy ochronne, a także po ekskluzywnych 20-calowych felgach Cayenne S Aero. Dla nadwozia dostępnych jest 13 kolorów lakieru.

Alpina zaprezentowała pożegnalną wersję flagowego crossovera — XB7 Manufaktur. Model symbolizuje zakończenie okresu przejściowego w historii marki Alpina, który rozpoczął się po przejęciu jej przez koncern BMW od firmy Alpina Burkard Bovensiepen w 2022 roku. Do początku 2026 roku obie firmy współpracowały jeszcze w dotychczasowej formie, jednak od teraz wszystkie nowe modele Alpina będą opracowywane i produkowane bezpośrednio przez BMW.

Honda przywróciła do swojej gamy model Insight czwartej generacji po czteroletniej przerwie od zakończenia produkcji poprzedniego wcielenia. Tym razem jednak znany model zmienił się diametralnie. Zamiast hybrydowego hatchbacka lub sedana pojawił się w formie w pełni elektrycznego crossovera. Co więcej, nowy Insight będzie oferowany wyłącznie na rynku japońskim.

Elektryczny hatchback Cupra Born zadebiutował w 2021 roku, a nieco później w gamie pojawiła się także usportowiona wersja Born VZ. Teraz hiszpański krewniak modelu Volkswagen ID.3 przeszedł planowy lifting: samochód otrzymał odświeżony wygląd nadwozia i wnętrza, a przy okazji zwiększono jego zasięg.

Lexus ES ósmej generacji zadebiutował jeszcze wiosną ubiegłego roku, jednak na wielu rynkach wciąż sprzedawany jest model poprzedniej generacji. Szczególnie widać to w Chinach — największym rynku dla ES, na który przypada niemal połowa światowej sprzedaży. Właśnie tam sedan siódmej generacji otrzymał specjalną wersję Moon Shadow, która może być swoistym pożegnaniem przed rychłym debiutem następcy.

Brytyjska marka Land Rover zaprezentowała ekskluzywną wersję Range Rover Sport SV Ultimate Edition — powstanie zaledwie 500 egzemplarzy i wszystkie trafią na rynek Wielkiej Brytanii. Bazą jest aktualny Range Rover Sport, a cena na rodzimym rynku startuje od 145 995 funtów. To kolejny etap rozwoju linii SV, umacniający pozycję modelu jako flagowego sportowego SUV-a klasy luksusowej.

Motoryzacyjny dział Xiaomi głośno zaznaczył swoją obecność podczas targów Mobile World Congress 2026 w Barcelonie, prezentując koncepcyjny hipersamochód Vision Gran Turismo. Wirtualna nowość została stworzona z myślą o symulatorze wyścigowym Gran Turismo 7 i kontynuuje tradycję cyfrowych prototypów pokazywanych wcześniej m.in. przez Ferrari i Lamborghini. Dla marki to nie tylko show-car, lecz narzędzie globalnego pozycjonowania.

BMW M2 generacji G87 konsekwentnie poszerza gamę wersji i akcesoriów. Po modernizacji oraz debiucie ekstremalnych odmian bawarska marka zaprezentowała pakiet M Performance Track Kit, skierowany do kierowców, którzy chcą częściej pojawiać się na torze, ale nie planują przesiadki do pełnoprawnej wersji wyścigowej.