Blog

Bentley zaprezentowało odświeżoną wersję modelu Flying Spur, która otrzymała wyraźnie przeprojektowaną stylistykę oraz nową hybrydową odmianę S. Choć obecny sedan jest formalnie określany jako czwarta generacja modelu, to właśnie najnowszy lifting przyniósł najbardziej zauważalne zmiany wizualne w ostatnich latach.

Maserati postanowiło oddać hołd jednemu z najbardziej kultowych modeli w swojej wyścigowej historii. Podczas inauguracyjnej rundy European GT2 Series na torze Monza włoska marka zaprezentowała drogowy supersamochód GT2 Stradale oraz wyścigowe GT2 w specjalnym malowaniu inspirowanym legendarnym Maserati 250F, którym Juan Manuel Fangio zdobył dwa tytuły mistrza świata Formuły 1.

Spadek zainteresowania elektrycznym GMC Hummer EV skłonił koncern General Motors do zastanowienia się nad przyszłością legendarnej marki. Mimo niezłych wyników sprzedaży w ubiegłym roku, początek 2026 roku przyniósł rozczarowanie – sprzedaż modelu spadła o ponad 50 procent. W odpowiedzi GM zaprezentował koncept Hummer X, który pokazuje możliwy kierunek rozwoju marki i próbę dotarcia do szerszego grona klientów.

Legendarny brytyjski producent AC Cars, znany przede wszystkim z kultowego modelu Cobra, zaprezentował nowe coupe Cobra GT Coupe. Premiera samochodu zbiega się z obchodami 125-lecia marki, która pozostaje jednym z najstarszych producentów samochodów w Wielkiej Brytanii. Nowy model powstał na bazie roadstera Cobra GT, lecz otrzymał zamknięte nadwozie z opadającą linią dachu oraz tylną część inspirowaną wyścigowym AC A98 z 1964 roku.

Toyota rozpoczęła przyjmowanie zgłoszeń na dwie ekskluzywne wersje sportowego hatchbacka GR Yaris, opracowane przez dział Gazoo Racing. Mowa o odmianach Morizo RR oraz Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, które upamiętniają sukcesy marki w sportach motorowych. Zakup nowych modeli nie będzie jednak łatwy – każda wersja powstanie w liczbie zaledwie 100 egzemplarzy, a prawo do zakupu zostanie przyznane w drodze losowania.

Lotus nadal rozwija gamę swojej ostatniej spalinowej Emiry. Nowa wersja 420 Sport stała się najbardziej ekstremalnym wariantem sportowego modelu z czterocylindrowym silnikiem i — według producenta — najszybszym seryjnie produkowanym autem czterocylindrowym na świecie. Pod maską pracuje dwulitrowy turbodoładowany silnik AMG M139, rozwijający 422 KM i 500 Nm, współpracujący z ośmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową.

Włoska marka Lancia kontynuuje swój powrót na europejski rynek i ujawniła pierwsze szczegóły dotyczące nowego crossovera Gamma. Model stanie się drugą nowością producenta po najnowszym Ypsilonie, a jednocześnie wskrzesi legendarzną nazwę znaną fanom marki jeszcze z lat 70. Produkcja samochodu ruszy we włoskim Melfi, natomiast przyjmowanie zamówień ma rozpocząć się już tej jesieni.

Ferrari oficjalnie zaprezentowało swój pierwszy seryjny samochód elektryczny — Ferrari Luce. Projekt rozwijano przez sześć lat, a specjalnie z myślą o produkcji modelu w Maranello powstała nowa fabryka E-Building. Stylistyka auta okazała się dużym zaskoczeniem: zamiast klasycznego supersamochodu Włosi stworzyli duży liftback o podwyższonym nadwoziu, z tylnymi drzwiami otwieranymi pod wiatr i futurystycznym designem. Za wygląd odpowiada studio LoveFrom, założone przez byłych projektantów Apple — Jony’ego Ive’a i Marca Newsona.

Dział Ferrari Special Projects zaprezentował nowy wyjątkowy projekt — unikalne Ferrari HC25 stworzone na bazie Ferrari F8 Spider. Premiera samochodu odbyła się na torze Circuit of the Americas w Austin. To kolejna realizacja działu indywidualnych zamówień marki po modelach SP48 Unica oraz SP-8, które również powstały na platformie F8.

BMW wykonuje kolejny krok w historii legendarnej marki Alpina. Po zakończeniu procesu przejęcia firmy od rodziny Bovensiepenów bawarski producent oficjalnie zaprezentował swoją wizję przyszłości marki — luksusowe coupe Vision BMW Alpina, które zadebiutowało podczas konkursu elegancji Villa d’Este 2026. Alpina ma teraz stać się dla BMW tym, czym Maybach jest dla Mercedesa — osobną linią ultraluksusowych samochodów, ale o wyraźnie sportowym charakterze.

Już zmęczyliśmy się wyśmiewaniem designu nowych Mercedesów. A biorąc pod uwagę gigantyczne straty marki w ubiegłym roku, najwyraźniej niczego ich to nie nauczyło. Pozostaje więc trochę się pozłośliwiać i poczekać, aż przejmą ich Chińczycy. A tymczasem — kolejny „majstersztyk”. Mercedes-Benz oficjalnie zaprezentował seryjnego AMG GT 4-Door Coupe — w pełni elektrycznego sportowego fastbacka, który stanie się następcą spalinowego modelu i rzuci wyzwanie takim rywalom jak Porsche Taycan oraz Audi e-tron GT.

Niemieckie atelier Brabus zaprezentowało jeden z najbardziej ambitnych projektów w swojej historii — hipersamochód Brabus Bodo. Nowość powstała na bazie Aston Martin Vanquish, jednak otrzymała całkowicie oryginalne nadwozie wykonane z włókna węglowego. Model nazwano na cześć założyciela firmy, Bodo Buschmanna, a produkcja będzie limitowana do zaledwie 77 egzemplarzy — nawiązując do roku 1977, kiedy powstał Brabus.

Volkswagen oficjalnie zaprezentował ID. Polo GTI — pierwszego elektrycznego hot hatcha marki z legendarnym oznaczeniem GTI. Nowy model kontynuuje 50-letnią historię sportowych Volkswagenów, ale tym razem stawia już nie na silnik spalinowy, lecz na napęd elektryczny. Do tej pory sportowe elektryki producenta nosiły oznaczenie GTX.

Słynne niemieckie studio tuningowe ABT Sportsline przygotowało najbardziej ekstremalnego Cupra Formentora w historii modelu. Projekt VZ5 635 stał się pożegnaniem legendarnego 2,5-litrowego silnika turbo od Audi, który wkrótce zniknie z europejskiego rynku w niezelektryfikowanej formie. Jako bazę tunerzy wybrali crossovera Cupra Formentor VZ5, zamieniając go w prawdziwy drogowy supersamochód.

Francuski Renault kontynuuje grę na nostalgii i rozwija rodzinę elektrycznych modeli Renault 4 E-Tech. Nowa wersja Plein Sud otrzymała nietypowy element — składany materiałowy dach, nawiązujący do kultowego Renault 4 z lat 60. W ten sposób marka postanowiła nie tylko wskrzesić legendarne oznaczenie, ale także przenieść klimat oryginalnego modelu do ery elektromobilności.

Marka premium Lexus zaprezentowała nowego elektrycznego crossovera Lexus TZ — luksusową alternatywę dla bateryjnego Toyota Highlandera EV. Mimo wspólnej platformy i podobnych proporcji nadwozia, nowość otrzymała całkowicie oryginalny design z charakterystycznym grillem w kształcie wrzeciona, wąskim pasem świetlnym z tyłu oraz bardziej dynamiczną sylwetką. Model od początku został zapowiedziany jako globalny i będzie sprzedawany nie tylko w USA, ale również w Europie i Azji.

Opel ujawnił Corsa Electric GSE – „naładowaną” wersję kompaktowego elektrycznego hatchbacka. Nowość jest drugim modelem z oznaczeniem GSE i kontynuuje ideę elektrycznych „gorących” wersji marki, nawiązując do dziedzictwa Corsy GSi z 1988 roku, od której zaczęła się historia hot hatchy Opel w segmencie B.

Kompaktowy crossover Jeep Avenger szykuje się do pierwszej poważnej modernizacji od momentu debiutu w 2022 roku. Model stał się przełomowy dla amerykańskiej marki — to nie tylko najmniejszy Jeep ostatnich lat, ale również pierwszy seryjny samochód elektryczny producenta. Później do gamy dołączyły także wersje hybrydowe, co znacząco poszerzyło grono odbiorców auta na europejskim rynku.