Wszystko dla dzieci

Audi zaprezentowało odświeżone Audi Q4 e-tron oraz Audi Q4 Sportback e-tron — najtańsze elektryczne SUV-y marki. Pięć lat po debiucie modele doczekały się pełnoprawnego liftingu: przeprojektowano zderzaki, firmowy panel Singleframe oraz oświetlenie. Pojawiły się nowe, płaskie emblematy marki, a kontrastowe plastikowe nakładki nadkoli i progów odeszły do historii.

We wnętrzu zmian jest jeszcze więcej. Przed kierowcą znalazł się teraz zintegrowany moduł cyfrowy z 11,9-calowym zestawem wskaźników i 12,8-calowym ekranem multimediów, a za dopłatą dostępny jest trzeci wyświetlacz dla pasażera. Zniknął osobny panel klimatyzacji, konsola środkowa stała się bardziej kompaktowa, a na pokładzie pojawiły się dwie chłodzone ładowarki bezprzewodowe o mocy 15 W każda. Wśród opcji są nowa tapicerka Softwrap, nastrojowe podświetlenie oraz asystent głosowy oparty na ChatGPT.

Poważnie zmodernizowano także technikę. Bazowy tylnonapędowy Q4 e-tron rozwija 204 KM i może przejechać do 451 km według cyklu WLTP. Wersja Performance oferuje 286 KM i zasięg do 592 km, a odmiana quattro otrzymała do 299 KM. Topowy quattro performance generuje już 340 KM, może holować przyczepę o masie do 1800 kg i przejechać do 554 km bez ładowania.

Dodatkowo ulepszono system ładowania: moc sięga teraz 185 kW, co skraca czas uzupełniania energii. Sprzedaż odświeżonej gamy ruszy w Europie już w maju. Ceny w Germany startują od 47 500 euro za standardowego Q4 e-tron oraz od 49 450 euro za wersję Sportback.