Szalona ciężarówka

W USA ponownie rośnie popularność szybkich pickupów drogowych, a odrodzony sportowy dział SRT koncernu Stellantis nie zamierza pozostawać w tyle. Dla trzech wersji modelu Ram 1500 Rumble Bee, zaprezentowanych wiosną, przygotowano fabryczny pakiet modyfikacji Mopar Direct Connection, który zmienia i tak mocne pickupy w prawdziwe superpickup’y.

Najważniejszym elementem programu jest trzylitrowa mechaniczna sprężarka. Po jej montażu 5,7-litrowe Hemi V8 bazowego Rumble Bee rozwija już 608 KM zamiast 400, a wolnossące 6,4-litrowe V8 wersji Rumble Bee 392 – 710 KM zamiast 477. Prawdziwym potworem jest jednak Rumble Bee SRT: jego 6,2-litrowe doładowane V8 po zastosowaniu nowej sprężarki osiąga aż 913 KM zamiast 788 KM.

Sama sprężarka kosztuje 10 995 dolarów, a jej montaż przez certyfikowanego specjalistę pozwala zachować fabryczną gwarancję na silnik – pięć lat lub 60 000 mil. Dla słabszych wersji dostępny jest także zestaw zawieszenia Ridetech za 4600 dolarów: prześwit zmniejsza się o 25 mm z przodu i 76 mm z tyłu. Opcjonalnie można zamówić również wykonany ze stali nierdzewnej układ wydechowy Magnaflow z pięciocalowymi końcówkami.

Pakiet Direct Connection dla bazowego Rumble Bee trafi do sprzedaży w czwartym kwartale 2026 roku, natomiast modyfikacje dla Rumble Bee 392 i Rumble Bee SRT pojawią się w pierwszej połowie 2027 roku. Wszystkie zmodyfikowane pickupy otrzymają specjalną grafikę nadwozia oraz emblematy Direct Connection. Z firmowej infografiki wynika, że podobny program może objąć także ekstremalne modele Ram 1500 RHO i TRX SRT.