Super-pszczółka

Dodge wskrzesza legendarną nazwę Super Bee, ale tym razem w zupełnie nowej odsłonie. Bazą dla „superpszczoły” został współczesny Charger Sixpack z benzynowym silnikiem Hurricane. Pod maską pracuje 3,0-litrowa rzędowa „szóstka” z dwiema turbosprężarkami Garrett, gruntownie zmodyfikowana specjalnie na potrzeby tej wersji.

Silnik otrzymał większe turbosprężarki, wydajniejszy układ dolotowy i wydechowy, nowe oprogramowanie sterujące oraz wzmocniony układ chłodzenia. W efekcie moc wzrosła do 608 KM, podczas gdy maksymalny moment obrotowy pozostał na poziomie 720 Nm. Ośmiobiegowy automat i napęd na cztery koła pozwalają muscle carowi rozpędzić się do 60 mil/h w 3,6 s, a ćwierć mili pokonać w 11,8 s.

Super Bee nie został jednak przygotowany wyłącznie do wyścigów na prostej. Samochód otrzymał adaptacyjne amortyzatory, sztywniejsze sprężyny i stabilizatory, zmodyfikowaną geometrię przedniego zawieszenia oraz potężne hamulce Brembo z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu. W standardzie znalazły się także 20-calowe koła z oponami Goodyear Eagle F1 Supercar 3.

Super Bee wyróżnia się większymi wlotami powietrza w przednim zderzaku, dodatkowymi chłodnicami, kontrastową grafiką oraz firmowymi emblematami. Przygotowano specjalne tryby jazdy do jazdy po torze, drag racingu i driftu, a także bardziej agresywny launch control. Produkcja będzie limitowana, jednak liczba egzemplarzy i cena pozostają na razie nieznane.