Stylowe busy
Kia zaprezentowała elektryczne modele PV7 – największego przedstawiciela użytkowej rodziny PBV. W przeciwieństwie do wcześniejszego konceptu seryjny model nie otrzymał wymiennych modułów nadwozia i będzie oferowany jako furgon oraz minibus. Zachowano jednak futurystyczną stylistykę zgodną z językiem projektowym Opposites United.
PV7 ma 5350 mm długości i rozstaw osi wynoszący 3500 mm. Wersja osobowa oferuje konfiguracje z 7, 9 lub 11 miejscami oraz szerokie możliwości aranżacji wnętrza. Furgon mieści trzy europalety, ma ładowność 1200 kg i przestrzeń ładunkową o pojemności 6,1 m³, natomiast odmiana z wysokim dachem oferuje 8 m³.
Przedni silnik elektryczny rozwija 272 KM i 420 Nm. Do wyboru przewidziano akumulatory NMC o napięciu 800 V i pojemności 71,5 lub 96,2 kWh. Najbardziej dalekosiężna wersja furgonu może przejechać do 460 km według WLTP, a ładowanie od 10 do 80% trwa 25 minut. W późniejszym terminie do oferty dołączy odmiana z napędem na wszystkie koła.
Publiczna premiera Kii PV7 odbyła się podczas targów IAA Transportation w Hanowerze. Sprzedaż furgonów i minibusów w Korei Południowej oraz Europie rozpocznie się w drugiej połowie 2027 roku. Ceny zostaną ogłoszone bliżej debiutu rynkowego.
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Asuna
Audi
BAIC
BMW
Brilliance
Buick
BYD
Cadillac
Chana
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Cupra
Dacia
Daewoo
DAF
Daihatsu
Daimler
Datsun
Dodge
DongFeng
DS
Eagle
Emgrand
Eunos
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Freightliner
FSO
Geely
Genesis
Geo
GMC
Golden Dragon
Great Wall
Hafei
Haima
Haval
Honda
Hyundai
Infiniti
Innocenti
Iran Khodro
Isuzu
IVECO
JAC
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Landwind
LDV
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
Mercury
Merkur
MG
Mini
Mitsubishi
Mitsuoka
Nissan
Oldsmobile
Opel
Peugeot
Plymouth
Pontiac
Porsche
Proton
Puch
Ravon
Renault
Riich
Roewe
Rover
Saab
Samsung
Saturn
Scion
SEAT
Skoda
SMA
Smart
Soueast
SsangYong
Sterling
Subaru
Suzuki
Talbot
Tata
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Vortex
Zotye