Rambo Lambo

Lamborghini zaprezentowało nową, flagową odmianę swojego SUV-a — Urus Performante SE. Nowość łączy sportowy charakter wersji Performante z hybrydowym układem napędowym odmiany SE, stając się najmocniejszym i najbardziej zaawansowanym technologicznie Urusem w historii marki. Łączna moc systemu hybrydowego wzrosła do 812 KM i 1000 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu model zajmuje pozycję lidera w gamie.

Pod maską pracuje 4,0-litrowy silnik V8 biturbo współpracujący z jednostką elektryczną zintegrowaną z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 312 km/h. Mimo wzrostu mocy osiągi poprawiły się tylko nieznacznie, ponieważ masa samochodu zwiększyła się do 2473 kg — głównie za sprawą akumulatora trakcyjnego o pojemności 25,9 kWh, który pozwala przejechać do 60 km wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Aby zrekompensować dodatkową masę, inżynierowie szeroko wykorzystali włókno węglowe oraz tytanowy układ wydechowy. Karbonowa maska, zderzaki i poszerzenia nadkoli pozwoliły zmniejszyć masę o 32 kg w porównaniu ze standardowym hybrydowym Urusem SE. Jednocześnie poprawiono aerodynamikę — opór powietrza zmniejszono o 3%, docisk aerodynamiczny zwiększono o 23%, a skuteczność chłodzenia hamulców poprawiono o 8%.

Urus Performante SE otrzymał także nowe dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne AURA, które zmniejszyło przechyły nadwozia w zakrętach o połowę i ograniczyło poziom drgań odczuwalnych w kabinie o 25%. Poszerzony rozstaw kół oraz tryb jazdy Rally zwiększyły wszechstronność sportowego SUV-a. Data rozpoczęcia sprzedaży nie została jeszcze ujawniona, jednak oczekuje się, że model trafi do dealerów w przyszłym roku, a jego cena rozpocznie się od około 300 tysięcy dolarów.