Powrót Alpiny?

Po przejęciu marki Alpina przez BMW rodzina Bovensiepen kontynuuje działalność motoryzacyjną pod własną marką. Po coupé Zagato i kombi 05 GT zaprezentowano Bovensiepen Spider – roadstera bazującego na schodzącym z rynku BMW Z4, którego produkcja zostanie ograniczona do 99 egzemplarzy.

Z zewnątrz Spider różni się od bazowego Z4 jedynie detalami. Pojawiły się nowy splitter, nakładki progowe, większy tylny spojler oraz dyfuzor z czterema końcówkami układu wydechowego. Całość uzupełniają kute, 20-calowe felgi. We wnętrzu głównymi zmianami są firmowe logotypy oraz szerszy wybór materiałów wykończeniowych.

Trzylitrowy, rzędowy sześciocylindrowy silnik biturbo otrzymał zmodyfikowane układy dolotowy i wydechowy. Moc wzrosła z 340 do 435 KM, a moment obrotowy z 500 do 580 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 4,2 s, natomiast prędkość maksymalna wynosi 260 km/h.

Opcjonalny pakiet Performance zwiększa prędkość maksymalną do 295 km/h, a także dodaje wzmocnienie nadwozia i aluminiową pokrywę tylnego mechanizmu różnicowego. Zawieszenie również zostało zmodyfikowane. Ceny Bovensiepena Spider zaczynają się od 115,5 tys. euro.