Perła2

Ubiegłego lata zadebiutował hipersamochód Bugatti Tourbillon, jednak pierwsze egzemplarze trafią do właścicieli dopiero w 2026 roku. Mimo to zamówienia są już przyjmowane, a program personalizacji oferuje szerokie możliwości. Teraz zaprezentowano nową opcję – pakiet Equipe Pur Sang, którego kluczową cechą jest układ wydechowy z ośmioma okrągłymi końcówkami zamiast standardowych czterech.

Nazwa Equipe Pur Sang tłumaczy się jako „czystej krwi stajnia” i nawiązuje do wyścigowego dziedzictwa Bugatti. Oprócz zmienionego układu wydechowego pakiet obejmuje ulepszenia aerodynamiczne: zmodyfikowany dyfuzor, pionowe sekcje na tylnym spojlerze oraz karbonową pokrywę komory silnika. Z przodu zamontowano powiększony splitter. Te modyfikacje zwiększyły siłę docisku, a specjalne felgi o różnym designie po lewej i prawej stronie poprawiają chłodzenie tylnych radiatorów.

Wnętrze Tourbillon w wersji Equipe Pur Sang wzbogacono o czerwone akcenty i logotypy, a także kontrastowe przeszycia na desce rozdzielczej i zagłówkach. Fotele kubełkowe, kierownica i podłokietniki zostały obszyte alcantarą, a kabinę uzupełniają karbonowe panele oraz czarne dekoracyjne elementy. Te detale podkreślają ekskluzywność samochodu.

Pakiet nie przewiduje zmian technicznych. Bugatti Tourbillon jest napędzany wolnossącym silnikiem V16 o pojemności 8,3 litra (1000 KM, 900 Nm) wspomaganym przez trzy silniki elektryczne. Łączna moc układu wynosi 1800 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 2,0 sekundy, a do 400 km/h – mniej niż 25 sekund. Maksymalna prędkość wynosi 445 km/h. Cena początkowa hipersamochodu to 3,6 mln euro, jednak w zależności od personalizacji może znacząco wzrosnąć.