Ostatni Mohikanin

Aston Martin zaprezentował otwartą wersję flagowego supersamochodu Vanquish. Nowy Vanquish Volante otrzymał 5,2-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 835 KM, co czyni go najmocniejszym i najszybszym seryjnym kabrioletem z silnikiem umieszczonym z przodu na świecie. Oficjalnie nosi on nazwę Volante, która w tym roku obchodzi 60-lecie. Konstruktorzy podkreślają, że udało się zachować dynamikę i właściwości jezdne wersji zamkniętej.

Mimo formalnej klasyfikacji jako kabriolet, Vanquish Volante bardziej przypomina roadstera – kabina mieści tylko dwie osoby, a za siedzeniami znajdują się wnęki na firmowe skórzane torby. Składany dach wykonano w technologii K-fold, dzięki czemu po złożeniu zajmuje jedynie 260 mm wysokości. Proces otwierania i zamykania trwa odpowiednio 14 i 16 sekund i może być wykonywany przy prędkości do 50 km/h. Inżynierowie Aston Martina zapewniają, że izolacja akustyczna zapewnia poziom komfortu porównywalny z wersją coupe.

Wnętrze Vanquish Volante nie różni się od wersji coupe. Przed kierowcą znajduje się wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala, a ekran multimedialny tej samej wielkości został harmonijnie wkomponowany w konsolę centralną. Standardowo kabriolet jest wyposażony w system audio Bowers & Wilkins z 15 głośnikami oraz fotele Sports Plus, które można opcjonalnie zastąpić karbonowymi kubełkami Performance. Oczywiście klienci mogą wybierać spośród niemal nieograniczonej liczby opcji wykończenia wnętrza, w tym pełnej personalizacji w atelier Q by Aston Martin.

Pod względem technicznym kabriolet jest identyczny jak coupe: ośmiobiegowy automat ZF, adaptacyjne amortyzatory Bilstein DTX i ceramiczne hamulce węglowe. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 3,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 344 km/h. Produkcja jest ograniczona do 1000 egzemplarzy rocznie, a cena będzie wyższa niż 334 000 funtów szterlingów, które kosztuje coupe. Pierwsze dostawy spodziewane są w trzecim kwartale 2025 roku.