Nie sport, lecz luksus

Aston Martin zaprezentował nową wersję crossovera DBX z oznaczeniem GT. W przeciwieństwie do sportowego DBX S nowy wariant stawia przede wszystkim na luksus i komfort, a wśród jego konkurentów Brytyjczycy wymieniają Ferrari Purosangue i Lamborghini Urus.

DBX GT otrzymał dekoracje z matowego chromu, nową osłonę chłodnicy, cztery końcówki układu wydechowego oraz kute felgi o średnicy 22 lub 23 cali. We wnętrzu pojawiły się bardziej komfortowe fotele obszyte trójkolorową skórą, lepsze wyciszenie oraz system audio Bowers & Wilkins.

Czterolitrowy silnik V8 biturbo od Mercedes-AMG rozwija 727 KM i 900 Nm. Dziewięciobiegowy automat został przeprogramowany tak, aby zmiany przełożeń były płynniejsze. Ważący 2245 kg crossover z napędem na wszystkie koła przyspiesza do 100 km/h w 3,3 s i osiąga 310 km/h.

Z DBX S nowa wersja przejęła hamulce karbonowo-ceramiczne, jednak adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne zestrojono z myślą o komforcie. Dodatkowe tłumiki ograniczają hałas i wibracje, a standardem są całoroczne opony Pirelli. Sprzedaż Astona Martina DBX GT rozpocznie się w 2026 roku, a cena nie została jeszcze ujawniona.