Nie dla każdego

Toyota rozpoczęła przyjmowanie zgłoszeń na dwie ekskluzywne wersje sportowego hatchbacka GR Yaris, opracowane przez dział Gazoo Racing. Mowa o odmianach Morizo RR oraz Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, które upamiętniają sukcesy marki w sportach motorowych. Zakup nowych modeli nie będzie jednak łatwy – każda wersja powstanie w liczbie zaledwie 100 egzemplarzy, a prawo do zakupu zostanie przyznane w drodze losowania.

Wersja Morizo RR została stworzona przy udziale prezesa Toyoty, Akio Toyody, który startuje w wyścigach pod pseudonimem Morizo. Samochód otrzymał zmodyfikowane zawieszenie, specjalny tryb napędu na wszystkie koła z rozdziałem momentu obrotowego w proporcji 50:50 oraz agresywny pakiet aerodynamiczny wykonany z włókna węglowego. Całość uzupełniają unikalny lakier Gravel Khaki, kute felgi BBS w brązowym odcieniu oraz żółte zaciski hamulcowe.

Odmiana Sébastien Ogier 9x World Champion Edition została poświęcona dziewięciokrotnemu mistrzowi świata w rajdach, Sébastienowi Ogierowi. Model wyposażono w tryb Seb Mode, który kieruje większą część momentu obrotowego na tylną oś (40:60), a także w szereg unikalnych akcentów stylistycznych. Nadwozie polakierowano na czarno, a detale inspirowane francuską flagą i oznaczenia Gazoo Racing podkreślają rajdowy charakter samochodu.

Obie limitowane wersje napędza turbodoładowany silnik 1.6 o mocy 304 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Morizo RR współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, natomiast edycja Ogiera została wyposażona w sześciobiegową przekładnię manualną. Ceny startują od 8,45 mln jenów (około 53 tys. dolarów), co oznacza znaczną premię względem standardowej Toyoty GR Yaris.