Młodszy

Amerykańska firma Rivian stawia na nowy elektryczny crossover R2, który ma wyprowadzić markę na stabilną rentowność. Po wielomiliardowych stratach w 2023 roku sytuację pomogły ustabilizować inwestycje koncernu Volkswagen, a teraz to właśnie R2 ma rzucić wyzwanie bestsellerowi, jakim jest Tesla Model Y.

Nowość stylistycznie nawiązuje do większego modelu Rivian R1S, ale jest wyraźnie bardziej kompaktowa. Kanciaste nadwozie, charakterystyczne oświetlenie z poziomą listwą oraz duży prześwit podkreślają terenowy charakter auta. Przy długości 4715 mm i masie około 2,3 tony crossover zachowuje praktyczność, oferując koła do 21 cali i bardzo dobre parametry terenowe.

Wnętrze utrzymano w duchu minimalizmu: dwa ekrany, brak fizycznych przycisków i funkcjonalna aranżacja przestrzeni. Wszystkie siedzenia można złożyć na płasko, a pojemność bagażnika sięga 2248 litrów. Na wyposażeniu znajdziemy m.in. podgrzewanie wszystkich foteli, wentylację, system audio oraz dodatkowy bagażnik z przodu.

Pod względem technicznym R2 oparto na nowej platformie z zawieszeniem sprężynowym. Topowa wersja Performance oferuje 665 KM i przyspieszenie do 97 km/h w 3,6 sekundy, zapewniając zasięg do 531 km. Tańsze odmiany są nieco wolniejsze, ale nadal oferują solidny zasięg, a podstawowa wersja ma być jednym z najatrakcyjniejszych modeli w segmencie przy cenie około 45 tysięcy dolarów.