Lifting dla bestsellera

Renault po raz kolejny zmodernizował elektrycznego crossovera Scenic E-Tech. Zmiany stylistyczne są niewielkie: pojawiły się błyszczące czarne wstawki w zderzakach, nowe kolory nadwozia oraz felgi o średnicy 19 lub 20 cali. We wnętrzu zastosowano nową bezprzewodową ładowarkę z magnetycznym mocowaniem i chłodzeniem.

System multimedialny OpenR Link otrzymał asystenta AI Google Gemini zamiast Google Assistant oraz sklep z aplikacjami Google Play. Pojawiła się również kamera monitorująca stan kierowcy, a system utrzymywania pasa ruchu działa teraz skuteczniej przy prędkościach do 70 km/h.

Najważniejszą zmianą techniczną jest nowy akumulator LFP o pojemności 67 kWh, który zastąpił dotychczasowy 60 kWh. Zasięg wzrósł do 467 km według WLTP, a maksymalna moc ładowania — do 165 kW. Jedyny silnik elektryczny rozwija teraz 220 KM i 300 Nm.

Topowa wersja otrzymała akumulator NMC powiększony z 87 do 89 kWh oraz zasięg 642 km. Odświeżony Scenic nadal będzie produkowany we Francji. Ceny zaczynają się od 31 750 euro za wersję bazową oraz od 38 750 euro za wariant z większym akumulatorem.