Kolejny Cross

Volkswagen zaprezentował seryjną wersję elektrycznego crossovera ID. Cross – nowego modelu opartego na uproszczonej platformie MEB+. Nowość jest najdroższym przedstawicielem swojej rodziny, a jej cena w Europie rozpoczyna się od 27 995 euro. Stylistyka utrzymana została w nowym języku projektowym Pure Positive, który odchodzi od kontrowersyjnych kształtów pierwszych modeli z rodziny ID na rzecz bardziej klasycznych proporcji.

Przy długości 4150 mm ID. Cross jest porównywalny z benzynowym T-Crossem, jednak dzięki elektrycznej architekturze oferuje przestronniejsze wnętrze oraz bagażnik o pojemności 475 litrów. W kabinie powróciły fizyczne przyciski do sterowania klimatyzacją i funkcjami na kierownicy, a lista wyposażenia obejmuje m.in. reflektory matrycowe, panoramiczny dach, fotele z funkcją masażu, automatyczny system parkowania oraz system audio Harman/Kardon.

Elektryczny crossover będzie dostępny z trzema wariantami mocy i dwoma akumulatorami. Podstawowa wersja rozwija 116 KM, korzysta z baterii o pojemności 37 kWh i oferuje zasięg do 316 km według cyklu WLTP. Topowa odmiana otrzymała silnik o mocy 211 KM, akumulator 52 kWh oraz zasięg do 427 km. Dodatkowo może holować przyczepę o masie do 1200 kg.

Volkswagen rozpoczął już przyjmowanie zamówień na model ID. Cross. Na razie dostępna jest wyłącznie najmocniejsza wersja w cenie od 36 525 euro, natomiast podstawowa odmiana trafi do sprzedaży później i będzie kosztować od 27 995 euro. Nowy model ma odegrać kluczową rolę w strategii marki, której celem jest zdobycie silnej pozycji w segmencie przystępnych cenowo samochodów elektrycznych.