Kolejna hybryda

Skoda Octavia czwartej generacji po raz pierwszy otrzymała pełną wersję hybrydową HEV bez możliwości ładowania z gniazdka. Nowość jest dostępna jako liftback i kombi oraz w wersjach wyposażenia Selection i Sportline. Z zewnątrz wyróżniają ją 17-calowe felgi Mensa i emblematy Hybrid.

Układ napędowy obejmuje turbodoładowany silnik 1.5 TSI, dwa silniki elektryczne, jednostopniową przekładnię TQ250 oraz akumulator o pojemności 1,6 kWh. Do wyboru są warianty o mocy 136 i 170 KM, napęd trafia wyłącznie na przednie koła, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h.

Do około 60 km/h układ pracuje głównie w trybie szeregowym: silnik spalinowy napędza generator, a koła porusza silnik elektryczny. Przy wyższych prędkościach jednostka spalinowa jest mechanicznie połączona z kołami. W trybie elektrycznym Octavia może przejechać zaledwie około dwóch kilometrów.

Umieszczenie akumulatora zmniejszyło pojemność bagażnika liftbacka z 600 do 460 l, a kombi – z 640 do 485 l. Już w standardzie przewidziano 13-calowy system multimedialny i 10-calowy zestaw wskaźników. Przyjmowanie zamówień na Skodę Octavię Hybrid w Europie już się rozpoczęło.