Klasyk tuningu

Słynne niemieckie studio tuningowe ABT Sportsline przygotowało najbardziej ekstremalnego Cupra Formentora w historii modelu. Projekt VZ5 635 stał się pożegnaniem legendarnego 2,5-litrowego silnika turbo od Audi, który wkrótce zniknie z europejskiego rynku w niezelektryfikowanej formie. Jako bazę tunerzy wybrali crossovera Cupra Formentor VZ5, zamieniając go w prawdziwy drogowy supersamochód.

Najważniejsze zmiany ukryto pod maską. Inżynierowie ABT zastosowali nową turbosprężarkę, zmodernizowany intercooler oraz przeprogramowaną jednostkę sterującą, a także system wtrysku wody i etanolu IWI zapewniający dodatkowe chłodzenie silnika. W efekcie moc wzrosła do imponujących 635 KM i 700 Nm — o 245 KM więcej niż w seryjnym VZ5. Prędkość maksymalna wynosi 300 km/h.

Z zewnątrz wersję VZ5 635 wyróżniają karbonowe elementy nadwozia, czarny spoiler oraz 20-calowe felgi. Crossover otrzymał również zmodyfikowane zawieszenie z gwintowanymi amortyzatorami oraz sportowymi stabilizatorami, opracowane z myślą o Nürburgringu. Mimo tego ABT zapewnia, że samochód zachował komfort odpowiedni do codziennej jazdy.

Wnętrze uzupełniono firmowym przyciskiem uruchamiania silnika, specjalnymi haftami oraz tabliczką „1 of 30”. Powstanie jedynie 30 egzemplarzy modelu z okazji 130-lecia ABT. Ekskluzywny Formentor będzie sprzedawany przez dealerów Cupra w Niemczech, Austrii i Szwajcarii, jednak ceny wciąż pozostają tajemnicą.