Born again

Elektryczny hatchback Cupra Born zadebiutował w 2021 roku, a nieco później w gamie pojawiła się także usportowiona wersja Born VZ. Teraz hiszpański krewniak modelu Volkswagen ID.3 przeszedł planowy lifting: samochód otrzymał odświeżony wygląd nadwozia i wnętrza, a przy okazji zwiększono jego zasięg.

Przednia część auta stała się bardziej agresywna. Nowe, ostro zarysowane reflektory matrycowe przywodzą na myśl modele Cupra Formentor oraz Cupra Tavascan. Zderzak otrzymał duży dolny wlot powietrza z siatkowym wypełnieniem oraz pionowe kanały powietrzne po bokach. Z tyłu pojawiła się listwa świetlna z podświetlanym logo marki. W ofercie znalazły się nowe felgi o średnicy 19 lub 20 cali z oponami o szerokości do 235 mm, które mają poprawić przyczepność i prowadzenie. Wersja Born VZ wyróżnia się dodatkowo dekorami w odcieniu brązu oraz ekskluzywnymi, dwukolorowymi felgami.

We wnętrzu najważniejszą zmianą jest rezygnacja z dotykowych przycisków na kierownicy na rzecz klasycznych, fizycznych klawiszy. Centralny ekran o przekątnej 12,9 cala pozostał bez zmian, jednak system multimedialny otrzymał oprogramowanie oparte na Androidzie. Cyfrowy zestaw wskaźników powiększono z 5,3 do 10,25 cala. Poprawiono także jakość materiałów: pojawiło się więcej miękkich powierzchni, a w wykończeniu wykorzystano tkaniny z recyklingowanego plastiku. Pasażerowie z tyłu otrzymali osobne nawiewy wentylacji.

Zmiany objęły również układ napędowy. Podstawowa wersja Born Plus rozwija teraz 190 KM, ale zasięg wzrósł do 450 km. Odmiana Endurance o mocy 231 KM z akumulatorem 79 kWh pozwala przejechać do 600 km. Topowa wersja Born VZ z silnikiem o mocy 326 KM przyspiesza do 100 km/h w 5,6 s i także oferuje zasięg do 600 km. Produkcja zmodernizowanego hatchbacka ruszy w fabryce Volkswagen w niemieckim mieście Zwickau w drugim kwartale roku, a sprzedaż w Europie rozpocznie się latem.