Błyszczące terenówka
Jeep zaprezentował terenową wersję Cherokee szóstej generacji z oznaczeniem Trailhawk. Crossover otrzymał zwiększony prześwit, osłony podwozia, opony AT oraz napęd 4x4 z reduktorem, dzięki czemu jest znacznie lepiej przygotowany do jazdy w terenie.
Prześwit zwiększono o 25 mm – do 229 mm. Kąty natarcia i zejścia wzrosły odpowiednio do 28,8 i 31,8 stopnia, a głębokość brodzenia wynosi 610 mm. Trailhawk został wyposażony w 17-calowe felgi z oponami Nexen Rodian ATX oraz czerwone haki holownicze.
Hybrydowy układ napędowy łączy turbodoładowany silnik 1.6 z dwoma silnikami elektrycznymi, rozwijając łącznie 213 KM i 312 Nm. Najważniejszą nowością techniczną jest napęd Active Drive II 4x4 z dwustopniową skrzynią rozdzielczą i reduktorem o przełożeniu 2,92:1. Zachowano również system wyboru trybów jazdy Selec-Terrain.
Jeep Cherokee Trailhawk trafi do sprzedaży w 2026 roku, a zamówienia są już przyjmowane. Cena w USA zaczyna się od 44 625 dolarów z kosztami dostawy – o 500 dolarów mniej niż w przypadku topowej wersji Overland.
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Asuna
Audi
BAIC
BMW
Brilliance
Buick
BYD
Cadillac
Chana
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Cupra
Dacia
Daewoo
DAF
Daihatsu
Daimler
Datsun
Dodge
DongFeng
DS
Eagle
Emgrand
Eunos
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Freightliner
FSO
Geely
Genesis
Geo
GMC
Golden Dragon
Great Wall
Hafei
Haima
Haval
Honda
Hyundai
Infiniti
Innocenti
Iran Khodro
Isuzu
IVECO
JAC
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Landwind
LDV
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
Mercury
Merkur
MG
Mini
Mitsubishi
Mitsuoka
Nissan
Oldsmobile
Opel
Peugeot
Plymouth
Pontiac
Porsche
Proton
Puch
Ravon
Renault
Riich
Roewe
Rover
Saab
Samsung
Saturn
Scion
SEAT
Skoda
SMA
Smart
Soueast
SsangYong
Sterling
Subaru
Suzuki
Talbot
Tata
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Vortex
Zotye